به گزارش میز نفت آسیب دیدن حداقل 5 نفتکش روسی توسط مین‌های دریایی در یک سال اخیر نشان می‌دهد که گروهی می‌خواهند شبکه‌های قاچاق نفت روسیه را تعطیل کنند.

انفجار نفتکش روسیه

به گزارش میز نفت، نشریه مری تایم اگزتیوتیو در گزارشی اعلام كرده در هفته گذشته یک تانکر نفت خام با پرچم یونان در موقعیتی در سواحل لیبی دچار انفجار شده است. اینجاست که موضوع به طور خاص جالب می‌شود.

در سال گذشته، این نفتكش یونانی با نام ویلامورا دو بار در بنادر روسیه – یکی در اوستلوگا و دیگری در بخش روسی دریای سیاه پهلو گرفته است. اختلال شدید سامانه ردیاب جهانی (جی پی اس) تشخیص اینکه نفتكش به كدام منطقه دریای سیاه رفته را دشوار می‌کند، اما به نظر می‌رسد که این تانكر مدتی را در نزدیکی سوچی و نووروسیسک گذرانده است كه بندر بارگیری نفت خام روسیه و قزاقستان است.

مقصر مین دریایی است؟

این نشریه خاطرنشان کرده که لنگر انداختن این تانكر در بنادر روسیه می‌تواند بر حادثه در نزدیکی لیبی تأثیر داشته باشد.براساس اعلام نشریه ونگارد برخی گمانه‌زنی کرده‌اند که ویلامورا قربانی حمله با یك مین دریایی شده، اگرچه این موضوع هنوز توسط منابع رسمی تأیید نشده است.

نکته قابل توجه این است که از اوایل سال ۲۰۲۵ میلادی تعدادی از تانکرهای مرتبط با دولت روسیه دچار انفجارهایی شده‌اند که محققان معتقدند ناشی از مین‌های دریایی بوده‌اند.

در این فهرست تانكر سی‌جیول با پرچم مالت، تانكر سی‌چارم با پرچم جزایر مارشال، نفتكش گریس فروم با پرچم لیبریا و تانكر کولا با پرچم آنتیگوا و باربودا به چشم می خورد. نكته قابل توجه آنجاست كه همه آنها اخیراً در بنادر روسیه پهلو گرفته بودند.همچنین تعدادی از این حوادث از رسانه ها مخفی نگه داشته شده است.

آسیب دیدن حداقل چهار و شاید پنج تانکر نفتی توسط مین‌های دریایی در یک سال اخیر نشان می‌دهد که گروهی می‌خواهند شبکه‌های قاچاق نفت روسیه را تعطیل کنند.

تمرکز روی قاچاق نفت روسیه

در شرایط كنونی، قاچاق نفت روسیه اقدام خطرناکی است. شاید بهتر باشد مالكان تانكرها به حمل نفت از جاهای دیگر فکر کنند. آمریکایی ها به عنوان بزرگترین تولیدكننده طلای سیاه هم اكنون حدود ۱۳.۳ میلیون بشکه در روز تولید می‌کنند که به میزان قابل توجهی بیشتر از ۹.۷ میلیون بشکه در روز روسیه است.

اکنون، عملیات های پیاپی انفجار تانكرها می‌تواند توسط هر کسی که از تهاجم روسیه متنفر است، انجام شود. اما دلیل خوبی وجود دارد که گمان کنیم گروهی از اوکراینی‌ها، چه با تأیید دولت اوکراین و چه بدون آن، در حال انجام وظیفه خود برای مختل کردن اقتصاد روسیه و تخریب اقدامات ولادیمیر پوتین هستند.

در ماه اوت گذشته، وال استریت ژورنال داستان چگونگی انفجار خط لوله نورد استریم ۲ را فاش کرد: افرادی که در این عملیات اوکراینی شرکت داشتند و این عملیات حدود ۳۰۰ هزار دلار هزینه داشته است. این عملیات شامل یک قایق تفریحی کوچک اجاره‌ای با شش خدمه، از جمله غواصان غیرنظامی آموزش دیده بود. یکی از آنها یک زن بود که حضورش به ایجاد این توهم کمک کرد که آنها گروهی از دوستان در یک سفر دریایی تفریحی هستند.

یکی از افسرانی که در این توطئه مشاركت داشت گفت: «من همیشه وقتی گمانه‌زنی‌های رسانه‌ها در مورد یک عملیات عظیم شامل سرویس‌های مخفی، زیردریایی‌ها، پهپادها و ماهواره‌ها را می‌خوانم، می‌خندم. همه چیز از یک بزم شبانه با مصرف زیاد الكل و عزم آهنین تعداد انگشت‌شماری از اوكراینی هایی که جرات به خطر انداختن جان خود را برای کشورشان داشتند، شروع شد.

پای اوکراین در میان است؟

به گفته یکی از افسرانی که در این طرح شرکت داشت و سه نفر دیگر که با آن آشنا بودند، ولادیمیر زلنسکی، رئیس جمهور اوکراین، در ابتدا این طرح را تأیید کرد. اما بعداً، وقتی سیا از آن مطلع شد و از رئیس جمهور اوکراین خواست که آن را متوقف کند، او دستور لازم را صدر كرد.

والری زالوژنی، فرمانده کل نیروهای زلنسکی که رهبری این عملیات را بر عهده داشت، با این وجود برنامه را ادامه داد.

وال استریت ژورنال با چهار مقام ارشد دفاعی و امنیتی اوکراین که یا در این طرح شرکت داشته و یا از آن اطلاع مستقیم داشتند، گفتگو کرده است. همه آنها گفتند که خطوط لوله یک هدف مشروع در جنگ دفاعی اوکراین علیه روسیه بودند.

بدین ترتیب و با ورود جنگ اوكراین و روسیه به چهارمین سال، شاید برای اطمینان، هر تانکر نفتی باید در آینده قابل پیش‌بینی از لنگر انداختن در بنادر روسیه دوری کند.