به گزارش میز نفت راه های ترامپ اعم از آزادسازی ذخایرو برداشتن تحریم روسیه نتوانست جلو رشد قیمت نفت را بگیرد و بازار جهانی ۲ بار افت شدید قیمتی را تجربه کرد که آنها نیز مربوط به تصمیمات ایران بود.
به گزارش میز نفت
اعلام خبر آزادسازی عبور و مرور کشتی ها از تنگه هرمز به سرعت بازار نفت را تحت تاثیر قرار داد و منجر به افت قیمت ها در بازار جهانی شد. در معاملات روز گذشته، قیمت نفت برنت به محدوده ۸۸ دلار و نفت خام آمریکا به حدود ۸۲ دلار در هر بشکه کاهش یافته است. به این ترتیب، بازار نفت در فاصلهای کوتاه با افتی در حدود ۱۲ تا ۱۵ دلار مواجه شده که معادل کاهش بیش از ۱۲ درصدی است؛ رقمی که برای بازاری با این عمق و اهمیت، یک نوسان قابلتوجه و معنادار محسوب میشود.
پیش از این یک بار دیگر بازار نفت چنین کاهش شدیدی را تجربه کرده بود
درست در روزی که خبر مذاکرات ایران و آمریکا در پاکستان منتشر شد. حمید حسینی کارشناس انرژی و سخنگوی اتحادیه صادرکنندگان فرآورده های نفتی در اینباره به بازار می گوید: برخلاف آنچه که ترامپ سعی دارد به نمایش بگذارد، نبض بازار جهانی انرژی در خاورمیانه قرار داشته و حیات آن از تنگه هرمز عبور می کند.
دست و پا زدن ترامپ برای کنترل قیمت ها در بازارهای انرژی
او با اشاره به اقدامات انجام شده از سوی ترامپ در دوران جنگ ۴۰ روزه، گفت: همگی شاهد بودیم که هیچ یک از اقدامات آمریکا نتوانست مانع اختلالات ایجاد شده در بازارها شود و هر کدام از راهکارها برای مدت کوتاهی قیمت ها را کاهش می داد که البته آن نیز بسیار محدود بود. به عنوان مثال در دوره ای کشورهای تصمیم به آزادسازی ذخایر ۴۰۰ میلیون بشکهای خود گرفتند. این تصمیم نهتنها بازار را آرام نکرد بلکه باعث افزایش نگرانی معاملهگران شد. چرا که در صورت بسته بودن مسیر حیاتی انتقال نفت در تنگه هرمز آزاد سازی ذخایر نمی توانست مشکل کمبود عرضه در بازارهای جهانی را حل کند.
آزاد سازی ذخایر اضطراری، برداشته شدن تحریم های نفتی روسیه، وعده اسکورت کشتی های نفتکش و در آخر هم محاصره دریایی از دیگر راهکارهای ترامپ برای کنترل قیمت ها بود که شاهد بودیم آن هم نتوانست مشکل بازار جهانی را برطرف کند
سخنگوی اتحادیه صادرکنندگان فرآورده های نفتی در ادامه سخنان خود افزود: برداشته شدن تحریم های نفتی روسیه، وعده اسکورت کشتی های نفتکش و در آخر هم محاصره دریایی از دیگر راهکارهای ترامپ برای کنترل قیمت ها بود که شاهد بودیم آن هم نتوانست مشکل بازار جهانی را برطرف کند. جدای از این شاهد بودیم که رییس جمهور آمریکا به دلیل نگرانی شدید از وضعیت بازار جهانی انرژی و رشد قیمت سوخت در آمریکا مدام در حال اعلام وعده و وعید یا تهدید بود که هیچ کدام از آنها نیز در وضعیت بازار تاثیر پایداری نداشت.
او با اشاره به این نکته که تنگه هرمز آبراهی باریک اما بسیار حیاتی که خلیج فارس را به بازارهای جهانی متصل میکند، افزود: پیش از آغاز جنگ، روزانه بیش از ۲۰ میلیون بشکه نفت معادل حدود یکپنجم عرضه جهانی از این مسیر عبور میکرد اما با شروع جنگ تردد نفتکشها در این منطقه تقریبا متوقف شده است.
تنگه هرمز بهعنوان اهرمی برای مذاکرات
حسینی افزود: بازار از ۹ اسفند تا به امروز ۲ بار شاهد افت شدید بوده که هر دو آنها نیز مربوط به اخبار منتشر شده از سوی ایران بوده است. یک بار در زمان اعلام خبر آتش بس موقت و مذاکرات ایران و آمریکا و بار دیگر مربوط به توییت وزیر امور خارجه ایران درباره آزادسازی عبور و مرور از تنگه بوده است. این نشان دهنده نقش تنگه هرمز و ایران در بازار جهانی است.
او با تاکید بر اینکه ایران باید از تنگه هرمز بهعنوان اهرمی برای مذاکرات استفاده کند، افزود: بستن تنگه هرمز از منظر قدرتنمایی و تأثیر بر بازارهای بینالمللی و اقتصاد جهانی، توانست بهخوبی عمل کند. اما حالا وقت این است که از این برگ برنده برای منافع اقتصادی خود بهره جوییم.
بیشتر از منافع اقتصادی دریافت عوارض از تنگه، به وجود آمد اقتدار ایران در این آبراه حایز اهمیت است.
یکی از مهمترین مسائلی که درمورد تنگه هرمز مطرح میشود، سلطهای است که اکنون ایران بر این تنگه دارد و پیش از جنگ، چنین سلطهای برقرار نبود
این کارشناس انرژی با تاکید بر اینکه بیشتر از منافع اقتصادی دریافت عوارض از تنگه، به وجود آمد اقتدار ایران در این آبراه حایز اهمیت است، گفت: یکی از مهمترین مسائلی که درمورد تنگه هرمز مطرح میشود، جدای از باز یا بسته بودن آن، سلطهای است که اکنون ایران بر این تنگه دارد و پیش از جنگ، چنین سلطهای برقرار نبود.
او خاطر نشان کرد: در حقیقت تنگه هرمز، بهعنوان یکی از استراتژیکترین گلوگاههای انرژی در جهان، روزانه محل عبور میلیون ها بشکه نفت است و هرگونه اختلال در آن، میتواند بهسرعت تعادل بازار جهانی انرژی را بر هم بزند.
تنگه هرمز
این گذرگاه دریایی باریک که میان ایران و عمان قرار دارد، خلیج فارس را به بازارهای جهانی انرژی متصل میکند. در باریکترین نقطه، عرض این تنگه تنها حدود ۲۱ مایل دریایی است و مسیرهای واقعی عبور نفتکشها تنها چند مایل عرض دارند. با وجود این جغرافیای محدود، حدود یکپنجم مصرف نفت جهان و سهم بزرگی از تجارت جهانی گاز طبیعی مایع از همین گذرگاه عبور میکند.
این گذرگاه آبی که در طول نزدیک به شش قرن، شاهراه اصلی تجارت دریایی بود، در این بازه زمانی، تسلط بر آن عمدتا برعهده ایران قرار داشت و برای مدتهایی کوتاه ازطریق جنگ یا مذاکره و دوستی، آمریکا، اسپانیا، پرتغال و بریتانیا حوزه نفوذ خود را در این تنگه وارد کرده بودند، اما در نهایت ایران تسلط خود را روی تنگه هرمز حفظ کرده است.
نظرات:
